Técnicas de medición de usabilidad basadas en la participación de niños para procesos de diseño en seguridad vial. Estudio de caso: Diseño del conjunto silla-sistema de retención de pasajeros para vehículos de transporte escolar.

1) Los aspectos afectivo-emocionales pueden motivar o inhibir a los niños a usar sistemas de retención, 2) la efectividad de los sistemas de retención depende en gran parte de su correcto uso y por ende del grado de usabilidad, y 3) existen vacíos en la participación de los niños en las pruebas de usabilidad de sistemas relacionados con su seguridad como pasajeros de un vehículo. Por lo tanto, desde el campo de la psicología es necesario conocer los aspectos afectivo-emocionales que motivan o inhiben a los niños a usar sistemas de retención, y desde el campo disciplinar del diseño, es importante desarrollar técnicas que permitan la participación de los niños para medir la usabilidad de productos de seguridad vial, en este caso de sistemas de retención.