Estudio de caso comparativo entre dos ciudades de Colombia en el que se identifique la influencia que tienen las relaciones de género, desde una mirada interseccional, en los motivos de viaje y en el uso de los diferentes modos de transporte terrestre urbano

Este proyecto busca visibilizar los roles de género y las desigualdades que afectan la participación de hombres y mujeres en el uso de recursos y en las emisiones de GEI provenientes del transporte terrestre, adoptando una perspectiva interseccional. A través de este enfoque, se analizarán las brechas de gén.ero en el uso de tecnologías de transporte y en los patrones de consumo de energía, para proporcionar recomendaciones que faciliten una mayor integración del enfoque de género en las políticas públicas y estrategias de mitigación del cambio climático y la adaptación a este. En particular, el objetivo de esta propuesta es realizar un estudio comparativo entre dos ciudades colombianas, Cali y Medellín, para identificar la influencia de las relaciones de género en los motivos de viaje y en el uso de los diferentes modos de transporte terrestre urbano (Categoría INGEI 1A3B). El estudio contrastará la movilidad basada en combustibles fósiles con la movilidad activa y proporcionará recomendaciones sobre la incorporación de la perspectiva de género en las metodologías para la cuantificación y reporte del inventario nacional de GEI en Colombia.