Diseño de un modelo preliminar arquitectónico e ingenieril (fase 1), temporal o permanente, resiliente y controlado, mediante conceptos de arquitectura sostenible y basado en criterios de necesidades logísticas, matriz de peligros y factores de riesgos en el continente antártico.

Partiendo de la metodología de evaluación de impacto ambiental y según los lineamientos del PAC; el objetivo de la presente investigación es diseñar un modelo preliminar arquitectónico y de ingeniería eléctrica en su fase uno (en las siguientes fases se incluyen el diseño de otras disciplinas hasta completar la totalidad del proyecto) permanente, resiliente y controlado, el diseño se fundamentará en una evaluación integral de conceptos de arquitectura sostenible, bioclimática y de necesidades logísticas, un análisis de la matriz de peligros y una identificación de factores de riesgo específicos para el contexto antártico. Colombia a través del PAC definió como objetivo, la creación de una base temporal científica para el desarrollo de investigaciones. La FAC como actor activo del PAC, tiene como proyección en la Estrategia para el desarrollo Aéreo y Espacial dentro las características diferenciadoras, específicamente en infraestructura la contribución de soporte para la operación permanente de la Estación Científica Antártica Colombiana. Para el cumplimiento de esta fase de estudios y diseños (desarrollo de Topografía, Arquitectura, ingeniería eléctrica, matriz de peligros y factores de riesgo), se propone un estudio descriptivo observacional para realizar la caracterización de los escenarios en la Antártica- Base Argentinas (Base Marambio, Base Petrel, Base Esperanza), y el uso de herramienta de análisis y evaluación, permitiendo acoger estrategias sostenibles de diseño pasivo y/o activo, aprovechamiento de energías renovables, aplicación de herramientas de topografía tipo tecnología LIDAR etc. Dentro de los resultados relevantes, esta contar con informes y carpeta técnica que contenga: Propuesta preliminar de diseño arquitectónico y eléctrico, levantamiento topográfico resultante de la captación de datos con uso del Drone, informe técnico con matriz DOFA y factores de riesgos, recomendaciones para adoptar las líneas de acción (administrativo, operacional, logístico, gestión de salud, físico, seguridad) y factores de riesgos, en los escenarios estudiados en la Antártica.